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Visual Studio Visual Studio集成了VB.NET，可以使用VB語言對CATIA進(jìn)行二次開發(fā)。

這次給小伙伴帶來的是CATIA VBA二次開發(fā)的簡單入門教程，旨在讓沒有接觸過CATIA二次開發(fā)的人能夠快速了解并上手二次開發(fā)。

大家好，CATIA軟件沒有一鍵關(guān)閉當(dāng)前所有文件這個功能，但是有的時候我們打開的當(dāng)前文件太多(如下圖一下打開了幾十個文件)，想要一次將其關(guān)閉掉，又不想從“任務(wù)管理器”直接終止CATIA軟件的運(yùn)行，那么這個時候我們就要想辦法通過二次開發(fā)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

3：可方便接入新增非標(biāo)二次開發(fā)產(chǎn)生的知識工程模板。6：BOM清單屬性統(tǒng)計(jì)高度定制化。 BOM清單中管道關(guān)鍵屬性統(tǒng)計(jì)的定制化:根據(jù)客戶定制需求的自動捕獲重要參數(shù)，最終輸出到清單列表。文章來源：catia汽車

我們在做CATIA 二次開發(fā)的時候，有的情況下需要暫停程序運(yùn)行，讓CATIA飛一會。

我們在做CATIA 二次開發(fā)的時候，有的情況下需要暫停程序運(yùn)行，讓CATIA飛一會。

image_process=/format,webp" data-initial-src="https://img.jishulink.com/202603/attachment/cec2d7f1bd324fd2b9d1e29017c86921.png"> </figure> </figure><p>通過CATIA逐個獲取截面線的操作是很繁瑣的，故筆者開發(fā)了一個可批量生成截面線的軟件工具，

基于CATIA知識工程的車輛行業(yè)內(nèi)外飾復(fù)雜曲面特征快速建模智能模塊4.4：CATIA汽車、航空曲面自適應(yīng)匹配特征批量化建模二次開發(fā)曲面自適應(yīng)匹配特征批量化建模二次開發(fā)4.5 車載鏡面視野空間包絡(luò)體校核快速驗(yàn)證模塊（案列：汽車后視鏡視野校核）汽車后視鏡視野校核4.6: CATIA管道非標(biāo)設(shè)計(jì)EKL二次開發(fā)模塊功能介紹 本模塊是基于CATIA

二、黃金包增值服務(wù)的內(nèi)容基于國內(nèi)生產(chǎn)制作業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀和CATIA使用現(xiàn)狀，百世慧自主研發(fā)CATIA V5黃金包增值服務(wù)產(chǎn)品，滿足企業(yè)二維、三維設(shè)計(jì)高效化、規(guī)范化的設(shè)計(jì)需求與理念。百世慧CATIA V5黃金包增值服務(wù)產(chǎn)品主要包括：二維出圖工具集、MBD工具集、標(biāo)準(zhǔn)件庫。

除了軟件自帶的VBA，還有比如：用VS VB.Net做CATIA二次開發(fā)C#環(huán)境下的CATIA Automation二次開發(fā)PYTHON-圣誕福利-小編寫的書今天這篇文章，我們來介紹一個python中用于catia automation開發(fā)的庫——pycatia。提示：閱讀這篇文章的內(nèi)容，需要各位看官有VBA和Python的基礎(chǔ)。

CATIA二次開發(fā)的方法：我們可以通過CATIA二次開發(fā)代碼獲取到Gx,Gy,Gz這三個重心點(diǎn)坐標(biāo)值，然后通過在hybridfactory片體工廠對象中創(chuàng)建點(diǎn)的方法AddNewPointCoord，來創(chuàng)建一個重心點(diǎn)，與此同時刪除之前的重心點(diǎn)，創(chuàng)建點(diǎn)的語句如下，二次開發(fā)的方法稍麻煩，這里只是給大家整理一種思路，學(xué)習(xí)而已。

任浩楠等[2]研究了在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)與ANSYS軟件之間搭建水工結(jié)構(gòu)CAD/CAE一體化系統(tǒng)的方法，通過數(shù)據(jù)接口在兩者之間進(jìn)行基于參數(shù)的雙向傳遞和互相驅(qū)動，可簡化水工結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)流程；陳明等[3]研究了CATIA平臺的上飛機(jī)零件CAD/CAE集成，通過二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)模型與仿真數(shù)據(jù)鏈接；王桂錄

經(jīng)過無數(shù)次的思維碰撞，最終得到30-50張?jiān)O(shè)計(jì)草圖。這一部分工作需要設(shè)計(jì)師對汽車潮流趨勢有足夠的認(rèn)識，以及必不可少的審美和美術(shù)水平。第二，將精選的設(shè)計(jì)草圖結(jié)合在一起，繪制成全尺寸的設(shè)計(jì)草圖后，設(shè)計(jì)師運(yùn)用二維和三維設(shè)計(jì)軟件完成虛擬模型的數(shù)據(jù)搭建。

現(xiàn)場市面上SolidWorks只有標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版、白金版三種價格，這種打包報價方式有好處也有壞處： 優(yōu)勢 劣勢 把多個模塊打包在一起，價格更優(yōu)惠； 購買最高版本后很多發(fā)現(xiàn)很多模塊用不上； 企業(yè)可以根據(jù)自身發(fā)展需求選擇滿足需求的版本，減去因?yàn)樯儋徺I某些基礎(chǔ)模塊導(dǎo)致二次采購的流程； 需要核對需要的模塊是否在這個版本里

本文基于Python語言對Catia進(jìn)行二次開發(fā)，自動輸出以下文件（本文以stp格式為例）。 其中，testPart.stp為實(shí)體幾何模型文件，其余stp文件為待加載/約束的幾何線/面特征。

01 建設(shè)思路 中國電建西北院具有面板壩幾十年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)積累，項(xiàng)目數(shù)據(jù)豐富，通過調(diào)研分析大量的已建及在建水電、抽蓄工程面板壩設(shè)計(jì)資料，凝練院內(nèi)及行業(yè)面板壩設(shè)計(jì)知識經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)形成標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)流程及數(shù)據(jù)接口，以達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE高級知識工程能力為基礎(chǔ)，建立混凝土面板堆石壩設(shè)計(jì)知識庫、資源庫、屬性庫、材料庫，并結(jié)合CATIA的CAA二次開發(fā)，開發(fā)混凝土面板堆石壩系列三維數(shù)字化設(shè)計(jì)功能

技術(shù)：本系統(tǒng)遵循3DE體驗(yàn)平臺+應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)原則，利用參數(shù)化、工程模板、知識工程EKL腳本語言、Automation API、CAA二次開發(fā)多層次開發(fā)手段,實(shí)現(xiàn)與3DE體驗(yàn)平臺的無縫集成。

前幾期中為大家介紹了CATIA軟件、AutoCAD軟件基于VB.NET的二次開發(fā)，本期再來為大家介紹一下NX UG軟件基于VB.NET的二次開發(fā)。